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NOTICIOSA
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| Uso
del automóvil potencia la
obesidad :
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Aumentar las posibilidades de las personas de desplazarse a pie por la ciudad
tiene un efecto directo en la salud
Un
nuevo estudio revela que el uso del automóvil
impacta directamente en el estado nutricional de
las personas y que la gente que vive en suburbios
grandes, en los que no pueden desplazarse cómodamente
a pie, tiene mayor tendencia a ser gorda que quienes
pueden caminar fácilmente para llegar a sus
destinos.
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Un
nuevo estudio revela que el uso del automóvil impacta
directamente en el estado nutricional de las personas y
que la gente que vive en suburbios grandes, en los que
no pueden desplazarse cómodamente a pie, tiene mayor
tendencia a ser gorda que quienes pueden caminar fácilmente
para llegar a sus destinos.
La
investigación, realizada por expertos canadienses,
se llevó a cabo en Atlanta, Estados Unidos. En esa
ciudad se estudió a once mil personas y se detectó que
la gente que vive en áreas residenciales grandes
tiende a subir de peso de manera más importante
que la que vive en lugares donde las casas y los lugares
comerciales están cerca.
"Un
hombre blanco medio que vive en una comunidad compacta,
con tiendas y servicios cercanos, tiende a pesar 4,54 kilos
menos que otro que habita en barrios residenciales",
dijo Lawrence Frank, profesor adjunto de la Universidad
de Columbia Británica, quien dirigió el estudio.
El
efecto parece ser el resultado del tiempo que pasa la gente
manejando. Cada media hora en el auto está asociada
con un incremento del 3% en la probabilidad de ser obeso,
y aproximadamente cada 800 metros caminados al día
reducen las posibilidades en 5%.
Caminata
escasa
El
90% de los entrevistados afirmó que nunca camina
y que el promedio de tiempo que pasa en el auto supera
la hora diaria.
"Estos
hallazgos son la mayor evidencia hasta hoy de la relación
entre el ambiente construido y la obesidad", dijo
Frank.
Diario
El Mercurio
Martes 8 de junio de 2004
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